记者从地铁公司获悉，从9月1日起，地铁一、二号线再次压缩行车间隔，一号线行车间隔从5分35秒压缩至5分10秒；二号线行车间隔从6分15秒压缩至5分45秒。此次行车调整是一号线今年以来的第三次、二号线今年以来的第五次调整。

    今年暑期以来，受学生客流和旅游客流增长影响，地铁客流量增长幅度较大，7~8月暑假期间，地铁日客流量同比上升了22% ，其中7月份平均日客流达到46万人次，8月份达到44万人次，创下地铁运营以来同期客流最高水平，暑期两个月地铁运送客流共计约2500万人次。

    暑期过后，紧接着是大、中专新生入学以及中秋、国庆节即将到来，据估计，地铁客运量仍将维持在一个较高的水平。地铁一、二号线形成十字型交通骨架一年多来，发挥了1加1大于2的线网功能，广州市越来越多的市民可以享受到地铁的优质服务。为更好地发挥地铁高效、快捷、大运量的轨道交通服务功能，地铁在今后仍将根据供车及客流的情况，不断压缩行车间隔，更好地服务市民，为广州“提速”。

    本次地铁一、二号线行车间隔调整后，高峰期平均约5分钟就有一班列车进站，在公园前换乘列车的乘客平均等候时间减少至2分半钟左右。一号线首尾班车的开车时间不变，二号线尾班车开车时间推迟约3分钟，列车在沿线各车站到达和开车时间均有变化，请广大乘客留意车站宣传栏内列车班次时间的变化，有需要可向车站工作咨询。